Contrail Meaning In Malayalam

1. അതിനെ വിജിലുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

1. it is called contrails.

2. NACA-1942 മുതലുള്ള സ്ഥിരമായ നിയന്ത്രണങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രസിദ്ധീകരണം

2. NACA-publication on persistent contrails from 1942

3. chemtrails ഉം contrails ഉം തമ്മിലുള്ള മികച്ച വ്യത്യാസം.

3. bright difference between chemtrails and contrails.

4. ഗൂഢാലോചന സിദ്ധാന്തക്കാർ വിശ്വസിക്കുന്നത് ഈ മേഘങ്ങൾ തടസ്സങ്ങളല്ല എന്നാണ്.

4. conspiracy theorists believe that these clouds are not“contrails.”.

5. ഭൂമിയിലെ ഭൂരിഭാഗം ജീവജാലങ്ങളും ഈ തടസ്സങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നതിനെ അതിജീവിക്കില്ല!

5. Most of life on earth will NOT survive what these contrails portend!

6. വിമാനങ്ങൾ പറക്കുമ്പോൾ, അവയുടെ എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് "ട്രെയിലുകൾ" അവശേഷിപ്പിക്കും.

6. when planes fly, they leave behind“contrails” from the exhaust of their engines.

7. എന്നാൽ എന്താണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ കൺട്രെയിലുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നത്, എന്തുകൊണ്ടാണ് അവ എല്ലായ്പ്പോഴും വിമാനങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ കാണിക്കാത്തത്?

7. but what actually causes contrails, and why don't they always appear behind planes?

8. ഒരു ജെറ്റ് എഞ്ചിൻ കടന്നുപോകുമ്പോൾ രൂപം കൊള്ളുന്ന മനുഷ്യനിർമിത ജലമേഘങ്ങളാണ് അവ കോൺട്രെയിലുകൾ.

8. these are contrails, which are artificial water clouds that are made by the passing of a jet engine.

9. ഉൽക്കകൾ ട്രെയിൽ മേഘങ്ങൾ രൂപപ്പെടാൻ കാരണമാകും, ഈ പ്രതിഭാസം ആയിരക്കണക്കിന് വർഷങ്ങളായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

9. meteors can also cause contrail cloud formation and this phenomenon has been documented for thousands of years.

10. ആകാശത്തിലെ ഈ വെളുത്ത വരകളെ കൺട്രെയിലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രെയിലുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അവ വ്യോമയാന ഇന്ധനം കത്തുന്നതിന്റെ ഫലമാണ്.

10. those white lines in the sky are called vapor trails or contrails, and they are the result of aviation fuel being burned.

11. "ചെംട്രെയിലുകൾ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ, സാങ്കേതികമായി കോൺട്രെയിലുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്നുവെങ്കിലും, ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള പറക്കലിന്റെ ആദ്യ നാളുകളിൽ വിമാനത്തിന് പിന്നിൽ ആദ്യമായി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

11. so called“chemtrails,” though more technically known as contrails, first appeared behind planes going all the way back to the earliest days of high altitude flight.

12. വിമാനങ്ങൾ രണ്ട് തരത്തിൽ contrails സൃഷ്ടിക്കുന്നു: ആദ്യം, വിമാനം വായുവിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, അത് താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, ചിറകിന്റെ ആകൃതിയുടെ ഉപോൽപ്പന്നമായി ചിറകുകൾക്ക് മുകളിൽ.

12. contrails are created by planes via one of two ways- first, as the airplane passes through the air, it creates areas of low pressure, for instance, above the wings as a byproduct of the wing shape.

13. വിമാനങ്ങളിൽ സമാനമായ ചിലത് സംഭവിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഗണ്യമായ അളവിൽ ജലബാഷ്പം, പല ന്യൂക്ലിയേഷൻ സൈറ്റുകളുടെ പുറന്തള്ളൽ, പലപ്പോഴും കൂടുതൽ തീവ്രമായ താപനില എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി, കോൺട്രെയിലുകൾ മണിക്കൂറുകളോളം നീണ്ടുനിൽക്കും.

13. a similar thing occurs in planes, but thanks to significantly more water vapor, a lot of nucleation sites being expelled, and often all occurring in more extreme temperatures, the contrails may last for many hours.

14. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് കൺട്രെയിലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, പല ശാസ്ത്രജ്ഞരും അതിന്റെ കാരണം കൃത്യമായി അനുമാനിച്ചെങ്കിലും, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷമാണ് അവ രൂപപ്പെടുന്ന കൃത്യമായ വ്യവസ്ഥകളെക്കുറിച്ച് ഒരു ഉറച്ച സിദ്ധാന്തം സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടത്.

14. while many scientists correctly hypothesized what caused contrails once they started popping up around wwi, it wouldn't be until after wwii that a solid theory on exactly what conditions contrails would form was settled on.

15. കണ്ടെത്താനാകാതെ പറക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന സൈനിക വിമാനങ്ങൾക്ക് കൺട്രെയിലുകൾ ഒരു പ്രധാന പ്രശ്‌നമാണ്, അതിനാൽ കൃത്യമായ അന്തരീക്ഷ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്തെല്ലാം നിയന്ത്രണങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് കണ്ടെത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, അങ്ങനെ സൈനിക വിമാനങ്ങൾക്ക് ആ പ്രദേശങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനാകും.

15. contrails provide a major problem for military planes trying to go unnoticed, and thus there was great need to figure out what exact atmospheric conditions were likely to produce contrails, so the military planes could avoid those regions.